女子在長城腳下摔倒 10分鐘無人扶窒息死亡

女子在長城腳下摔倒 10分鐘無人扶窒息死亡

女子在長城腳下摔倒 10分鐘無人扶窒息死亡

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  昨日(23號),三明尤溪的小周想起母親死亡的經過,依舊覺得寒心。4月18日,跟團到北京旅遊的周媽媽,在八達嶺長城腳下摔倒,面部朝下,十幾分鐘後,趕到的老鄉將她扶起送醫,但最終沒能搶救過來。

  “若是當時有人扶她一把,絕對不至於這樣。”據小周介紹,49歲的周媽媽死因是摔倒時失去意識,面部朝下,嘴和鼻子貼地致使無法呼吸,腦重度缺氧,最終導致死亡。

  東南快報記者在采訪中瞭解到,對於有人倒地選擇不扶的,均是擔心扶瞭反而會害瞭對方。對此,福州一傢三甲醫院急診科醫生介紹,看見有人倒地時不一定都要去扶,但可以根據現場的情況來施救。

  事件回放

  三明婦女跌倒在地窒息死亡

  在北京已經待瞭6天的小周,至今依舊難以相信,49歲的母親已經沒瞭。據他介紹,4月15日,他母親和村裡的二三十個鄉親一起,跟旅行團去瞭北京旅遊。

  “18日,我接到電話,說是媽媽在北京出事瞭。”小周告訴東南快報記者,傢人連夜趕到北京延慶縣後,見到的卻是已經冰冷的母親。延慶縣醫生告訴他說,他母親是摔倒時失去意識,面部朝下,嘴和鼻子貼地致使無法呼吸,腦重度缺氧,最終導致死亡。

  小周說,第二天在當地相關部門人員的配合下,小周前往事發現場,發現周媽媽倒地的地方,是一條減速帶,邊上緊挨著一個照相攤點。而景區人來人往的熱鬧場面,更是讓他禁不住一再詢問:“現場那麼多人,為什麼當時沒人能扶她一把?”

  記者調查

  婦女倒地10分鐘無人上前扶起

  根據小周提供的圖片及當地警方向傢屬的反饋,4月18日,周媽媽出事的地點在八達嶺長城售票處附近,從跌倒到發展至無法挽回生命隻有短短的10分鐘左右時間。

  和周媽媽同行的林女士向東南快報記者介紹,當天上午8時許,她和周媽媽一行人跟隨旅行團前往八達嶺長城,導遊前往售票處買票後,旅行團成員便各自去上衛生間。從衛生間出來的周媽媽和眾人走散瞭,出瞭廁所後曾給自己打來電話,問自己在哪裡。

  “我跟她說,我就在原地,喊她過來。”林女士說,這個時候有同行的老鄉拿出手機,發現周媽媽此前已經給對方打過三個電話,但因為人多太吵,沒有被接聽到。考慮到周媽媽隻有一個人,有人主張拿著旅行團的旗幟去找她,一行人邊打電話邊去找她,後來便發現電話再無人接聽瞭。十分鐘左右後,他們走上一個緩坡時,發現周媽媽倒在地上,面部朝下。

  “我們趕緊去扶她,景區裡的人還說,已經報警瞭,不要扶。”林女士說,她們當時很生氣,回瞭一句“我們自己一個旅行團的,幹嗎不能扶!”等將周媽媽的面部翻轉朝上,才發現臉上被磕破出瞭血,而此時的她已不省人事。

  事後,經延慶縣醫院搶救無效死亡。

  醫生說法

  有人倒地是否上前扶要據現場情況判斷

  東南快報記者昨日隨機采訪市民。多數受訪者認為,不清楚對方的情況是否適合扶起,怕“好心辦壞事”。對此,福州一傢三甲醫院急診科醫生介紹,如果路上遇到有人倒地不一定要扶,但可以采取別的方式施救。

  他介紹,從急救醫生的角度,“扶不扶”確實要根據現場情況而定,比如有人從高處墜下,如果產生瞭骨折,就不適合馬上搬動;如果搬動的是心梗患者,更有可能導致猝死。因此他建議,普通市民在遇到有人倒地後,可以根據現場情況來做判斷。

  通常情況下,施救者可查看患者面色、呼吸是否正常,神志是否清晰,以此來對患者身體狀況進行判斷。如果患者清醒,市民可以主動詢問對方需不需要扶。如果對方同意,那麼可以扶起患者,將其移到空氣新鮮流通的地方,最好不要輕易改變患者的體位。

  如果發現患者倒地後沒有意識,呼吸也不正常的話,應第一時間撥打120電話呼救求助,同時實施搶救,最好立即將患者擺放為仰臥位,解開患者上衣,並進行徒手心肺復蘇。

  據他介紹,心肺復蘇有一個“黃金8分鐘”。人的心跳一旦停止,超過8分鐘就會出現腦死亡,處於植物人狀態,超過10分鐘的話搶救成功率幾乎為零。如果情況緊急,施救者又不知道該如何是好,可以撥打120,告知接線員對方具體癥狀,在接線員的指導下進行正確的急救。

  “120有實時錄音,擔心被訛的市民,也可以利用其作為現場施救的證據。”該醫生說。(東南快報 陳雪芳)

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馬來西亞欲加速與中國簽訂南海行為準則|南海行為準則|馬來西亞

馬來西亞欲加速與中國簽訂南海行為準則|南海行為準則|馬來西亞

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  參考消息網3月13日報道 外媒稱,據馬來西亞外交部副部長哈姆紮-紮因丁表示,馬來西亞欲加速與中國簽訂南海行為準則,以解決一系列島嶼爭端問題。  據俄羅斯衛星網3月12日報道,這是吉隆坡方面作為東南亞聯盟主席國的主要任務之一。哈姆紮-紮因丁表示,“馬來西亞將在保障和平談判進程中發揮主要作用。”這位副部長同時聲明,東盟與中國間關於通過該文件的討論已經進行瞭很長時間。此外,哈姆紮-紮因丁還指出,自2013年起,東盟成員國即開始與中國進行對話,並以避免使該地區成為熱點地區作為目的。據馬來西亞外交部副部長表示,該地區被很多國傢作為貿易通道所使用,其中包括中國、韓國、日本。  據估算,在中國南海的一系列小島的大陸架部分是碳氫化合物的大量儲藏區。中國、越南、菲律賓、文萊同時表示有權取得對礦藏的所有權。

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  齊魯網4月21日訊(記者 戶延明)近一個月裡,濟南市接連有3位孩子走失,今天下午,濟南市營東小學和濟南市公安局又分別在齊魯網社區發帖和發送微博尋找一名走失的10歲女孩,引起眾多網友的關註並積極投入到找人隊伍中來。

  網友的貼文中寫到:緊急尋找一名小女孩,姓名劉漢格,年齡10歲左右,身材瘦小,短發,濟南市營東小學學生。於4月20日下午4:30左右在放學途中走失。走失時穿一身紅色校服,背紅色書包。聽同學說孩子要乘76路車,在二七倒車回洛口的傢。傢長、老師心急如焚。求助廣大網友幫忙發動周圍力量尋找。請速幫忙轉發,你一次的善心,換來的是孩子一次的新生。大恩不言謝,願好人一生平安!謝謝大傢聯系電話:13031723402 13515410151

  這一消息傳出後引起很多網友的關註,紛紛利用博客、論壇和微博等形式幫助濟南市營東小學和孩子傢長尋找失蹤女孩劉漢格。

  昨天濟南市公交分局第三派出所接到報警後,也利用微博積極尋找失蹤女孩。濟南便衣警察韓煒(微博地址)今天上午10點多在微博中說:#警方請你協助#一小學生,女,10歲,身高1.3米左右,身穿紅色校服與昨日(2011年4月20日)16時許,放學後走失。可能乘坐76路、13路、101路公交車。現在傢長非常著急,有線索的話請及時和警方取得聯系,謝謝。請大傢多轉發,用我們共同的努力找到孩子。

  盡管網友們現在很努力,可是至今還是沒有孩子的消息!孩子的父母和學校老師今天又去派出所和公交公司,希望能調取監控錄像尋找一點線索,但是目前仍然沒有任何進展。再次把希望寄托在警方和眾多網友身上。目前警方正在積極地利用各種技術手段尋找孩子下落。

  記者從最近社區的帖子中發現,不到一個月的時間裡濟南市接連丟失瞭3位孩子,其中一位是歷城區華山鎮的7歲男孩,於2011年3月26日下午走失,警方正懸賞征集線索,表示對提供線索者獎勵現金2-5萬元。再就是4月18號下午,濟南市中區一位14歲的女孩意外走失,公安民警也發送瞭微博試圖通過這種途徑找到女孩。

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中紀委發佈5月份首個周報:15人“丟官”中紀委周報八項規定精神_

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中紀委發佈5月份首個周報:15人“丟官”|中紀委周報|八項規定精神_

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中紀委5月首個“周報”

  新京報訊 (記者王姝)昨日,中紀委發佈本月內第一個違反八項規定精神典型案件“周報”,通報瞭京津滬等27個省區市以及“中國移動”的237起案件,共有310人受到處理,其中15人“丟官”,被處以免職、撤職、開除“重罰”。

  違規用車“發案率”蟬聯

  跟此前相同,違規案件中,“違規使用公車”仍是“發案率”最高,達47起,占19.83%;第二名還是“大操大辦喜慶婚宴”,29件,占12.24%。除此之外,是“公款旅遊(國內)”,12件;“公款大吃大喝”,7件;“公款旅遊(國外)”,1件。此次通報未涉及“樓堂館所違規”。

  此外,涉案官員的級別也依舊以鄉科級為主。受到處理的310人中,領導幹部約249人,其中鄉科級194人,占比77.91%,仍是高發群體;縣處級53人,占比22.18%;廳局級僅兩人。

  紀檢幹部受“連帶”處罰

  被處理的249名領導幹部中,15人“丟官”:1人被“開除”,7人被“免職”,7人被“撤職”;另有16人被“記過”;3人被“降級”;38人被“通報批評”、“談話”;2人移送司法;其餘領導幹部則受到瞭“警告”等處罰。

  “丟官”的幹部或因違反多項規定,如山東省濟寧市鄒城市站東派出所原所長趙連華,不僅私設“小金庫”,還安排幹警公款旅遊,並違規發放補貼補助和獎金福利,且違規購買使用公車,被撤職;或因造成不良影響,如被免職的海南省萬寧市地稅局第四分局副局長翁關養,上班時間玩紙牌遊戲,被媒體曝光。

  上周,中紀委官網通報瞭中紀委第四紀檢監察室主任魏健被調查的消息,此舉獲得瞭“自我開刀”等評價。昨日發佈的“周報”,也體現出“自我開刀”熱點。

  237起案件中,涉及紀檢幹部的共計4起。其中,受到警告處分的山西省大同市陽高縣友宰鎮紀委書記,僅通報其“違反工作紀律”,未通報具體案情。而其他3起案件,受到“警告”、“誡勉談話”等處罰的紀檢幹部,受罰原因多因“連帶責任”。如銅仁市思南縣張傢寨鎮黨委委員、副鎮長張雲剛違規操辦生日酒,受到黨內嚴重警告處分,並收繳違規禮金,該鎮紀委書記也被誡勉談話。

  “五一”期間案件僅兩起

  自上月初起,中紀委屢次釋放信號,表示“五一”期間將嚴查各類違反八項規定的案件。昨日的“周報”中,涉及“五一”期間的案件僅兩起:天津市機關事務管理局所屬汽車服務中心司機祁金虎“五一”期間違規使用外租車輛,被通報;陜西省西安市戶縣蔣村鎮人大副主席乃榮和該鎮葉寨片片長李昂、副片長楊曉濤,因“五一”值班期間擅自脫崗,受到黨內警告處分。

  昨日通報的案件中,有的案件是去年中秋、今年清明期間的案件。所以,今年“五一”紀檢機關發現的問題,有的還在甄別中,有的還在處理中,處理結果將在今後的“周報”中出現。

  ■ 案例

  朝陽一民警收禮被警告

  昨日北京通報瞭6起案件。其中一起發生在朝陽區:朝陽分局潘傢園派出所民警楊金剛受他人請托,通過其他民警幹預某案件處理情況,事後接受請托人吃請及襯衫一件(價值人民幣600餘元)受到行政警告處分。

  此外,密雲2起,大興、昌平、門頭溝各1起。大興的案件也涉及警法人員:大興區人民法院審判員李書林因某被告對一審判決不滿,約被告之父吃飯並向其解釋判決情況,談話被全程錄音,李書林受到行政記過處分。

  另4起案件“主角”都是村黨支部書記,密雲溪翁莊鎮黑山寺村黨支部書記王煒和門頭溝王平鎮東石古巖村黨支部書記張向傑,違反財經紀律;昌平延壽鎮望寶川村黨支部書記高小龍收受禮金;密雲巨各莊鎮金山子村黨支部書記趙福斌違規向親屬額外發放補償款6萬元。

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上海鐵路局副局長落馬 曾反對火車票實名制經濟犯罪中國鐵路總公司

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上海鐵路局副局長落馬

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  月兒彎彎照九州,幾傢歡樂幾傢愁。

  同樣是上海鐵路局的幹部,王峰從副局長調往蘭州鐵路局當局長去瞭,而同為副局長的孔兆平卻黯然“落馬”,與孔兆平一起“出事”的還有上海鐵路局副總工程師兼上海動車客車段段長孟金根。

  接近中國鐵路總公司(下稱鐵總) 的一位消息人士告訴21世紀經濟報道記者,上海鐵路局副局長、合肥鐵路辦事處主任孔兆平因涉嫌違法違紀於2014年4月底從他的辦公地點被帶走調查。另據21世紀經濟報道從上海鐵路局內部一位員工核實,從4月底以來,已經長期看不到孔兆平的面孔。

  “孔的出事,應該跟他擔任合九鐵路公司總經理期間的不法行為有關,內部傳聞,孔在土地征收拆遷問題上涉嫌經濟犯罪。”該消息人士還表示,孔的出事可能是被原安徽國土資源廳廳長陳良綱的案件牽連出來的。4月3日,陳良綱一案被提起公訴。公訴書稱,2004年至2013年,被告人陳良綱在擔任安徽省國土廳政策法規處處長、副廳長、淮北市委副書記、安徽省國土廳廳長期間,利用職務上的便利和本人職權或地位形成的便利條件,為安徽華欣房地產發展有限公司、安徽江南土地復墾整理有限公司等單位和個人在用地計劃安排、土地指標審批、新增耕地項目驗收、土地和礦業權出讓、人事安排等事項上謀取利益,涉嫌非法受賄。

  陳良綱主政安徽國土廳和孔兆平擔任合九鐵路總經理一職有部分時間交集。孔兆平擔任總經理的合九鐵路,北起安徽省合肥市,南至江西省九江市,連接安徽、湖北、江西三省,總長320千米,是國傢“八五”重點建設項目。該項目由上海局控股的合九鐵路有限責任公司負責經營,原本為地方鐵路,2009年收歸國有,總投資額為28.87億元。

  孔兆平還是全國人大代表,其還在兩會上反對火車票實名制。2010年兩會期間,孔兆平在接受媒體采訪時表示,老百姓買不到火車票是因為鐵路運能提供不足,與實名制沒有關系。實名制隻能增加售票成本,使老百姓買票更困難。

  孔兆平在調任上海鐵路局副局長之前,曾長期在蚌埠鐵路分局擔任副局長等領導職務,隨著蚌埠分局被撤銷,孔開始擔任上海鐵路局蚌埠辦事處主任,隨後,辦事處從蚌埠搬遷至合肥,孔繼續擔任合肥辦事處主任。

  上述消息人士表示,上海局除孔兆平之外,近期出事的還有副總工程師兼上海動車客車段段長、黨委副書記孟金根,孟因涉嫌經濟犯罪已經被上海鐵路局紀委移送檢察機關。

  “動車段是個肥差,設備采購、車輛維修,動輒就是幾十億甚至幾百億的金額,稍微思想松懈點,就容易腐敗,此前出事的原鐵道部運輸局車輛部副主任劉瑞揚就是在動車采購上出的事。”上述消息人士說。

  公開資料顯示,上海動車客車段管轄范圍包括浙贛客運專線、滬寧杭城際鐵路等,下轄浙江、江蘇、安徽、上海等動車運用所。“每年用於動車維修保養費用是一筆巨大的金額。”上述消息人士表示。(來源:21世紀經濟報道)

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China’s new air defense zone is in line with global practice experts

China’s new air defense zone is in line with global practice: experts

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US uses same rules to control all flights nearing its national borders

Analysts have rejected criticism by Washington and Tokyo of Beijing’s move to set up its first air defense identification zone, saying its establishment is consistent with international practices and can better safeguard regional flight security.

China announced the establishment of the East China Sea Air Defense Identification Zone on Saturday. The zone covers the US military’s training area in the East China Sea, analysts said. Beijing also issued related aircraft identification rules and a diagram for the zone.

“Washington’s criticism of China is groundless because the United States itself initiated such zones around the world, according to its domestic laws,” Xing Hongbo, a military and legal expert, said on Sunday.

The aircraft identification rules for the zone, which China issued, are also based on similar US regulations, he added.

The US formally defined such a zone in the Code of Federal Regulations, which says, “No person may operate an aircraft into, within, or from a departure point within an ADIZ, unless the person files, activates, and closes a flight plan with the appropriate aeronautical facility, or is otherwise authorized by air traffic control.”

“On the issue of setting up such zones, the US is exercising double standards. There is no reason for Washington to blame another country for doing the same as it has done,” said Fu Xiaodong, another military and legal expert.

It is in line with international practices to set up such zones according to respective domestic laws, he added.

Since 1950, more than 20 countries, including the US, Canada, Australia and Japan, have set up air defense identification zones. Such zones extend beyond a nation’s sovereign airspace.

According to the aircraft identification rules, China will take timely measures to deal with air threats and unidentified flights, including identification, monitoring, control and disposition.

“With the increase of normal and abnormal flights over the area, China needs to set up such a zone to remove possible insecurity factors. The establishment of the zone promotes good flight order in the region,” Xing said.

The White House, Pentagon and US State Department all voiced concern over China’s move on Saturday, while Japan lodged a representation with Chinese acting Ambassador to Japan Han Zhiqiang, arguing that the zone covers Diaoyu Islands. Han rejected the representation.

The White House said China’s move increased regional tensions and affected US interests and those of its allies.

US Defense Secretary Chuck Hagel criticized China’s move, calling it a “destabilizing attempt to alter the status quo in the region” and saying it “increases the risk of misunderstanding and miscalculations”.

The Diaoyu Islands and surrounding waters belong to China, Xing said. But the US military in Japan frequently uses the airspace over the Huangwei Yu and Chiwei Yu islets of the Diaoyu Islands for training.

The US has also carried out surveillance over Chinese territories for a long time, and the surveillance is taking place from very near to China’s territories, according to analysts.

That “makes China feel threatened”, Xing said.

“Japan set up its air defense identification zone in 1969 and later expanded the zone several times, including China’s Diaoyu Islands into its air defense identification zone,” said Fu.

China’s zone overlaps with that of Japan, but Fu said China and Japan can sit down to discuss the issue to seek a resolution, adding that it is Japan that refuses to admit that sovereignty over the Diaoyu Islands is disputed.

The US has always said that it does not taken a position on sovereignty issues in regional maritime disputes.

But Hagel reaffirmed in his statement on Saturday that the Diaoyu Islands fall within the scope of the 1960 US-Japan security treaty.

US Secretary of State John Kerry urged China not to implement its threat to take action against aircraft that do not identify themselves or obey orders from Beijing.

The possibility of flight friction exists, but it is not because of the establishment of the zone, Xing said.

“If all parties can coordinate with each other well, the establishment of the zone will help improve flight security in the region,” he said.

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港將拍賣229個自定義車牌 L0VERS估價10萬港幣

港將拍賣229個自定義車牌 L0VERS估價10萬港幣

港將拍賣229個自定義車牌 L0VERS估價10萬港幣

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  中新網1月20日電 據香港星島日報報道,新春再有創意自定義車牌拍賣。香港運輸署將於2月28日(年初十)拍賣229個自定義車牌,當中不乏充滿愛意的作品,例如“L0VERS”、“L1KE U”等。有車牌買手估計“L0VERS”成交價可近10萬元(港幣,下同),較罕有的雙字母車牌“AD”和“ED”可望以逾20萬元成交。

  運輸署2月28日假灣仔會展進行自定義車牌拍賣,分上下午兩場進行,推售229個自定義車牌,打頭炮的是情侶必搶車牌“L0VERS”,其他如“1 L0VE B”、“LOVE BBB”和“L1KE U”都愛意滿瀉。

  年初二自定義車牌拍賣

  優質幸運車牌中心創辦人顏文翰認為,“1 L0VE B”隻是“1 L0VE U”的翻版,而且可以衍生出其他版本,收藏價值不高,反而“L0VERS”估值5萬至10萬元。他指,這次以雙字母車牌“AD”和“ED”最珍貴,因為雙字母的組合較少,物以罕為貴,估計成交價達30萬和20萬元。

  其餘拍賣車牌例如“R0B0T”、“SEEKER”、“S0 C00L”等亦極具玩味。運輸署下月一日率先進行傳統車牌拍賣,車牌“6464”最受矚目。

(原標題:香港將拍賣229個自定義車牌 L0VERS估價10萬)

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中國入世十周年:未來會屬於中國嗎?

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西方宮廷畫傢筆下的中國來客沈福宗。沈福宗(1657年-1692年)生於南京,早年曾隨比利時在華傳教士學習拉丁文。1681年,沈福宗受邀隨傳教士訪歐。他攜帶瞭大量中國經典與文獻,以自信的姿態向歐洲介紹中國文化與國情,引起轟動,成為各國宮廷與學術機構的常客,曾會面英王詹姆斯二世、法王路易十四和教皇英諾森十一世。《時代周刊》總編輯、印度裔美國學者法瑞克·紮卡利亞就像是一個傳說中的人物。他父親是印度國大黨元老,母親是印度的傳媒領袖。他自己畢業於哈佛大學肯尼迪學院,是《文明的沖突》作者亨廷頓的關門弟子。28歲那年,紮卡利亞成為《外交政策》歷史上最年輕的執行總編輯。從那時候起,他的文章就開始在美國政治、經濟界產生重要影響。接下來,當他成為美國《新聞周刊》國際版總編輯的時候,印度人開始將他與塔塔、米塔爾以及印度軟件業一起,當作印度軟實力的代表。作為一位能夠影響美國政策走向的專欄作傢,紮卡利亞曾經撰寫過許多極具前瞻性的文章。他在伊拉克戰爭爆發前就曾預言到美國在伊拉克將遭遇危機;他還分析過為什麼全世界都仇恨美國人。對於中國,紮卡利亞始終保持著充足的熱情。還在上世紀90年代中期,紮卡利亞就已經撰文預測中國的崛起。他說,當人們將目光流連在科索沃、伊拉克的時候,人們忽略瞭本世紀90年代最具象征意義的一件大事——中國的崛起。10年後的2005年9月,當紮卡利亞再次密切關註中國的時候,他執掌的《新聞周刊》破天荒地就中國發展的各個層面進行瞭專題報道(《中國的世紀》)。他自己執筆瞭主文,寫下瞭著名的文章——《未來屬於中國嗎?》。他沒有給出直接的答案。他隻是說:“中國的崛起不再是一個預言。它已是一個事實。”美國人崇尚美好的事物,但實際上吸引他們眼球的是一些龐然大物。諸如大峽谷、加州紅杉、壯觀的中央終端機、迪士尼世界、通用汽車公司、美國軍隊,GE、雙倍的大漢堡(加乳酪)和星巴克超大杯。歐洲人推崇精致和細微的差異,而日本人則喜好微小和簡化。美國人喜歡規模,尤其是超大規模。這就是為什麼中國沉重打擊瞭美國人自信心的原因。中國是一個在規模上使美國自慚形穢的國傢——13億人,四倍於美國人口。一百多年來,這個巨大的規模對於美國的傳教士和商人而言,始終是一個令人神往的夢——10億個等待拯救的靈魂,20億個等待去除狐臭的腋窩——但他們(傳教士和商人)從來就一事無成。中國非常大,但是非常貧窮。但所有這些正在發生變化。過去看來十分迷人的龐大的規模,現在看來變得令人恐懼不安。而且美國人也不知道所謂的“中國威脅”會否噩夢成真。每個商人這些天都得到一些有關中國的令人眩目的統計數據,令聞者頓時陷入緘默且印象深刻。最令人驚異的發展例子當然是上海。在15年以前,浦東,在上海東部,是未開發的鄉村。今天它是上海的金融區。它比倫敦的新金融區——金絲雀碼頭大8倍。事實上浦東的地域隻是比芝加哥城稍微小一點罷瞭。工業革命的巔峰時期,英國被稱為“世界工廠”。這稱號今天當然屬於中國。它生產瞭世界上2/3的復印機、微波爐、DVD播放器和鞋子。(“還有玩具!”我5歲的兒子必然會要我加上。世界上所有的玩具。)——新聞周刊《未來屬於中國嗎?》2007年12月31日,《新聞周刊》再次以姚明作為封面,封面標題為“CHINA NOW”,《現在輪到中國瞭》。紮卡利亞說:“對美國人來說,2008年最重要的是總統選舉;而對世界而言,2008年最重要的則是中國。當奧運會揭開帷幕的時候,中國將步入國際舞臺的中心。”世界看起來還算不錯,次貸危機剛剛浮出水面尚未展示其狂暴的破壞,金融海嘯也沒有粉碎人們的美好夢想,雷曼兄弟還沒破產,它的總裁富爾德還沒在健身房挨揍。那時候的中國正在籌備屬於自己的奧運會,資本市場正在被一場或許空前絕後的狂歡所籠罩。中國還沒遭遇冰凍和地震,人們對未來充滿著熱望。一切值得珍貴的東西,一切對未來的憧憬與暢想,都沒受到任何侵害。全世界都在談論中國的雄心,人們都熱衷於討論“北京時間”和“中國世紀”。三年轉瞬即逝。當中國迎來瞭屬於自己的全球化十年,人們發現,紮卡利亞的預言早已成為事實。中國正在為全球提供更多的廉價產品、更強的增長動力、購買更多的債券、被希望提供力所能及或力所不能及的救助。中國就像是一個“救世主”。這一切與十年前形成巨大的反差。在2001年的時候,中國看起來還像是一個愣頭青,正在為突然獲得的禮物欣喜若狂。英雄崛起2006年12月8日晚8:30,大約有20位中國年輕的企業傢坐在一起,談論中央電視臺的一部專題片《大國崛起》。他們中的大部分人同屬於一個叫做“中國企業傢俱樂部”的組織。這個組織的所有成員,除瞭名譽理事之外,大都掏出瞭一二百萬不等的費用,以獲得俱樂部的一個席位。這個俱樂部的成員,既有柳傳志、張瑞敏、馬蔚華這樣的產業領袖,也有王健林、王石 (微博)這樣的地產富豪,還有汪潮湧這樣的資本大亨,以及王中軍、李書福這樣的“歡樂英雄”。他們掏出的現金,屬於個人而非公司資產。他們以這樣的姿態、這樣的行動和這樣一個組織,向人們宣佈,他們是一股代表中國向上的力量;他們陽光而健康,是一個大時代的英雄人物,也理應成為一個大時代的代言人。所以在那一天,他們願意坐在一起討論中國向上的願望。他們相信,這是一種力量與力量的對接、交流和碰撞。還有一種更振奮人的說法:這是一個象征性的事件,使人們確切相信,自2001年開始,作為一個新的起點,中國已經準備贏得未來。五年後的今天,我們依舊無法確切那場討論的明晰意義,但我們願意相信,其意義將隨時而現。從2001年中國的“全球化元年”開始,我們已經蹣跚著走瞭十年之遙。在這十年當中,我們擁有瞭李書福,他的吉利收購瞭著名的沃爾沃,盡管人們戲謔地稱之為“沃爾吉利誕生記”,但我們畢竟攥緊瞭一個跨國汽車品牌。我們還擁有瞭柳傳志,盡管聯想整合IBM的痛苦絲毫不亞於再造幾個聯想,但在10年當中的某個日子,我們還是願意為一場虛榮或是賭博進行狂歡。我們也擁有瞭李東生,他的TCL收購湯姆遜和阿爾卡特的曲折艱難,使人們意識到,要從“太差瞭”(Tai Cha Le)變成“今日中國雄獅”(Today’s China Lion)是多麼艱難……我們還擁有瞭馬雲,他成功地收購瞭雅虎中國。他的舉動被《華爾街日報》描述為中國主導互聯網下一個十年的起點。阿裡巴巴和雅虎從夫妻變成瞭冤傢,馬雲看著阿裡巴巴的CEO衛哲下課,又看著雅虎的CEO卡羅爾·巴茨下課。他自己則牢牢地盤踞在王座上,時而扮演“愛國流氓”,時而扮演著“四十大盜”。我們還擁有瞭薑建清,他使中國工商銀行成為全球市值最大的銀行,還隔三差五地在全球進行一些小規模並購,使我們在一片金融的暗夜裡看到瞭零星的光亮。我們還擁有馬明哲,他當年宣佈的再融資計劃成為壓垮中國股市的最後一根稻草,他還啟動瞭那場平安收購富通、被認定為標準的“沖動的懲罰”的案例。幸運的是,審批的程序竟如此漫長,長到瞭中國平安可以終止這樁收購。騰中收購悍馬像個笑話,《南方周末》競購《新聞周刊》遭拒像個冷笑話。在耗費瞭並不漫長的十年之後,我們有時候突然變成瞭笑話的制造者,有時候又傻呵呵地變成瞭笑柄,希望舉起長矛,去救美國、救歐洲、救全世界。就像是那些可愛的河南老人傢們高舉橫幅聲援美國人民“占領華爾街”革命行動的時候,他們並不知道,那隻是美國年輕人的一場狂歡。一位在波士頓留學的年輕姑娘說,她看到的“占領波士頓”隻是一場聚會,在聚會的場地裡,甚至還有一個帳篷專門提供足療。但是對於已經結束的十年,無論成功者還是失敗者,無論柳傳志還是李東生,無論薑建清還是馬明哲,無論馬雲還是馬化騰,他們畢竟是英雄。在一個英雄輩出和英雄崇拜的年代裡,我們願意見證他們的光亮,並且願意在光亮的指引下往前走。因為光亮的存在,我們甚至對未來充滿瞭很多虛幻的希望,相信起一些諾言和謊言來。11月28日,上海,原籍中國吉林的生化博士、美國笑星黃西。 CFP現在,讓我們重返時間開始的節點,去尋找那些人的足跡,印證他們曾經在十年前留下的然諾,今天是否已經變成瞭灰燼。2001年夏天,浙江餘杭的一傢絲綢小廠承接瞭一個隻有幾百米的訂單,當時,工人們還不明白面料圖案上的APEC這4個字母是什麼意思。後來他們才知道,那批面料被裁剪成瞭20套中國傳統的唐裝。那一年的10月20日,在上海秋日的晴空下,參加亞太經合組織領導人第九次非正式會議的20位領導人,身著這些唐裝站在瞭一起。對上海,對中國,那註定是一個令人難以忘懷的夜晚:江澤民與各經濟體領導人的手握在瞭一起。差不多9年後,胡錦濤也在那座城市,頻頻地與各國訪問者握手,以慶祝世界博覽會的成功。2001年9月11日,世界格局因一場恐怖襲擊而改變。經過瞭26天的動員之後,美國開始瞭阿富汗戰爭。那一天同時發生的,還有中國男足世界杯出線。《南方都市報》第二天封面的大標題是:《出線瞭!》《開戰瞭!》那年的12月1日,世界杯足球賽抽簽儀式在韓國釜山舉行,中國隊與巴西、土耳其、哥斯達黎加隊分在瞭一組,這讓不少球迷開始對中國隊進入16強充滿憧憬。中國足球用44年的悲劇性努力展示瞭自己走向世界的勇氣和頑執,而韓國人也為把中國隊分在韓國比賽用足瞭他們的心眼兒,韓國人如願瞭。根據當時韓國觀光公社預測,在世界杯舉辦期間,至少將有6萬名中國球迷和旅遊者前往韓國。有人估計,僅此一項,至少可以讓韓國人賺取近1億美元。中國隊小組比賽網上銷售部分的門票被搶購一空,韓國大韓航空公司的股票也因此上漲瞭近10%。足球在制造快樂的同時,也在創造著財富。那年的7月13日,夏季裡的莫斯科給千裡之外的中國北京帶來瞭好運——“我們贏瞭”。

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S Sudan warring parties sign ceasefire deal

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ADDIS ABABA – The South Sudanese government and rebels signed a cease-fire agreement on Thursday to end weeks of fighting that has killed thousands and displaced half a million civilians.

The agreement was reached between the government led by President Salva Kiir and rebels loyal to former Vice President Riek Machar after weeks of slow-moving negotiations in the Ethiopian capital.

The two sides have been in peace talks under the mediation of the Intergovernmental Authority on Development (IGAD) towards a peaceful resolution of the crisis in South Sudan, which broke out in mid December 2013 after an alleged coup in the country.

Nhial Deng Nhial, chief negotiator of the South Sudanese government delegation, and Gen. Taban Deng Gai, head of the rebels’ delegation, signed the agreement following direct negotiations that started on January 4.

“We all are here to witness the signing of agreements on the cessation of hostilities and a question of detainees by the South Sudanese parties who have been engaged in negotiations for the last three testing weeks,” said Seyoum Mesfin, chief mediator of IGAD.

Seyoum stated that the signing of the agreement marks an important milestone in the IGAD-led mediation process in pursuit of a peaceful political solution to the crisis that has gripped South Sudan.

He said the crisis has caused a grave humanitarian crisis, claiming the lives of thousands of South Sudanese and displacing hundreds of thousands, not to mention the destruction of property at alarming proportions.

In terms of follow-up steps, Seyoum said that the mediation process will adjourn from January 24 to February 7 to give way for the set-up of various mechanisms, such as a Joint Technical Committee (JTC) and a Monitoring and Verification Mechanism (MVM) that is provided for in the Cessation of Hostilities Agreement.

Further consultations among IGAD envoys and shuttle diplomacy are also planned to take place before the commencement of the next phase of peace talks.

At the signing ceremony, the chief negotiators of both sides expressed their respective commitments to the agreement.

“Having now signed the agreements on the cessation of hostilities and the status of the detainees, we hope to be able to make haste towards an agreement that will end bloodshed and restore us to the path of democratic political life,” said Nhial.

Nhial also expressed commitment to the implementation of the cease-fire deal.

“These two agreements are towards the ingredients to create a conducive environment for achieving a total peace in my country,” said Taban, also pledging his side’s commitment.

“This is critically important not only to give peace a chance in our country, but also to pave the way for a serious national political dialogue aiming at reaching a lasting peace in South Sudan,” said Taban.

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臺機密雷達基地遭谷歌地圖曝光圖

臺機密雷達基地遭谷歌地圖曝光(圖)

臺機密雷達基地遭谷歌地圖曝光(圖)

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  中新網9月14日電 據臺灣《聯合晚報》報道,軍事設施原本在Google Earth上面都打上馬賽克遮掩,但在Apple發展衛星導航地圖系統,全地形一覽無遺下,Google現在也解除早先的遮蔽,新竹樂山長程預警雷達基地全都露,軍方的巨大兵舍與機動飛彈陣地,都首度曝光。

  位在臺北市大直一帶的安全部門特勤訓練中心、海軍司令部、空軍司令部、衡山指揮所、圓山指揮所、防務部門新建大樓,都可以在網絡上清晰看到周遭的地形。

  Google Earth與Apple地圖的差異,在臺灣因樂山長程預警雷達陣地被熱烈討論,去年Google仍維持樂山陣地模糊影像,Apple地圖用黑白畫面公開長程預警雷達主陣地外觀,與雷達主體偵搜面向。

  透過iPhone或iPad就能輕易搜尋到這處機密的雷達陣地,還能360度全方位觀看陣地結構。Google上個月更新衛星圖像時,首度以彩色呈現更完整的長程預警雷達陣地構型,主陣地房舍、類似油槽的設施,全以是深綠塗裝,狹長防禦陣地也首度現形。這處在較高處的營區,除有一座巨大兵舍外,另有5處供機動飛彈車進駐的陣地,目前已有低空防禦系統進駐。

(原標題:軍事設施暴露無遺 臺機密雷達基地遭谷歌曝光(圖))

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